22.8万提辆别克君威GS，行驶2900公里后，车主详细说出了优缺点

别克君威GS设计的造型新颖，整体给我的感觉是很适合我的，基本上是能够比路上常见的车子都还要好看。主要是外观方面很有特色，在很多地方都可以感受到细节满满，黑色的轮毂里面有红色刹车卡钳，红黑相间的特别显眼，而且这个卡钳也是很饱满的，不会觉得太小了；车身名称GS被红色标注，在车前和车后都有，真的是独特而且有个性。车子的颜色也是相当的吸引眼球，还真的没有在别的车子上看到过君威GS的这种颜色。单看这个车子的内饰是没有什么惊艳的感觉的，但是用过以后就觉得这个内饰还是让我满意的，用来很方便，特别是这个多媒体的智能化程度，感觉是很棒的。

平时这个车子的空间使用率不是很高，我爸自己出行有车子的，这也是当初没想选SUV的原因，不需要照顾到后排的乘坐。后排经常都是给儿子安个安全座椅的，其实说实话也不是很小，好歹也是一台宽度超过一米八的车子，正常坐三个大人的话，除了中间那个人放脚有点不方便以外真的没什么。前排的空间也很大，看着这个车子是挺矮的，其实车里面的空间也不矮，我坐着感觉头部的空间也还好。储物空间有个还算大的后箱，车內的储物空间也很好，档把下面的那个空间我是真的很喜欢，感觉很实用，不过这个扶手箱的空间确实有点小，有些东西不常用的想放进去也不是很好放，只能放在手套箱里面，要拿也有点麻烦。

GS版本动力真的不一般，就拿起步来说，别的车子起步给我的感觉就是不错，超出了够用的范畴但是坚决达不到好的地步，但是这台车的起步我就能说好，甚至都不用换到运动模式，普通的模式脚油门就能有推背感了。用了这台车以后我也明白为什么那么多人喜欢AT变速箱了，换挡是真的快，而且低朿眼车的时候也不会有顿挫，这样的变速箱肯定是比那些有帧挫的好的。买君威GS就是图个操控感，现在感觉也能够满足我了。这个车子虽然不小，但是开着也不觉得不灵活，转向给我很精准的感觉，而且这个真皮打孔的方向盘手感也是很好的。而且车子的底盘也很稳，上了高速以后底盘的感觉和平时没什么太大的差别，遇到点路面的起伏感觉车子也很稳这就是运动型车的好处吧，底盘支撑真的够好。

基本上只要不是太过于暴躁的开车，车子的油耗还是能让人满意的，我刚开始那会就各种猛踩油门，现在温柔开车了，就算是堵车也还能开出十个以内的油耗。这种车子的避震还是硬了一点，我能够接受，但是我媳妇就不太能接受了，过个深一点的坑就觉得颠，还好这个车子能够调节悬架的软硬，平时就调整的软一点就好了。座椅的舒适度很好，这也是我很喜欢这个车子的地方，也很好地提升了车子的舒适度。

22.8万提辆别克君威GS，行驶2900公里后，车主详细说出了优缺点！优点：最满意的地方就是这个车子有一个音效很好的BOSE音响，一套好的音响真的能让人在开车的时候充满了乐趨，每次听这个车子的音响放出来的音乐，感觉就像是用耳机听样的。缺点：君威GS这台车大体上还是让我满意的，但是用下来也发现这个车子有一些让人不太满意的地方。一个是没有全景天窗，这个我一直都很期待，虽然之前的车子连天窗都没有，现在的车子有了天窗可以说是有进步了，但是君威GS的太小了，我觉得还是全景天窗给我的感觉会更好一点。另外就是这个车子的后排地板凸起实在是有些高了，有些影响到后排的乘坐，我是觉得能够做成全平的地板是最好的。